进口清关的一般流程如下：

准备工作

• 确认订单和合同：确认货物价格、货量、成交条款、最终发货量、最晚出运船期等。

• 准备单证：常见的清关单证有提单（B/L）、发票、装箱单、合同、原产地证、质检证书、包装声明等，具体根据货物的品名、进口国家等而定。

换单

货物到港口后，使用正本提单去货代或船代处签换提货单。需确认船是否到港及相关费用，核对换单后的件数、毛重、体积、品名等信息是否正确。

电子申报

• 报关预录入：将各类需要的单证文件录入相关系统进行电子审单，海关会对申报内容进行审核，如无问题，通常半天到会电子放行；若有问题，海关电脑会直接退单。

• 报检：部分货物需进行报检，一般在电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局办理报检手续，商检局会对申报的物品进行相应的检测和处理，如法定商检、纯商检等，出通关单或敲三检章。

​二、清关流程及要求​

准备单证：出口方需准备合同、发票、装箱单、报关单、出口许可证（如需）等必要单证，这些单证是海关审核货物的重要依据。

申报与查验：通过电子或纸质方式向海关提交申报单，详细描述货物情况。海关可能会对申报的货物进行查验，包括文件审核、外观检查、抽样检验等，以核实信息的真实性。

缴纳税费：根据货物的种类、价值和相关税率，海关会计算并征收相应的关税、增值税等税费。出口商需按规定缴纳税费后，货物才能顺利出口。

​放行与后续​：当海关完成所有审核、查验和征税工作后，会给予货物放行，允许其离开本国关境运往目的地国家。出口商还需关注货物在运输途中的情况以及目的国的进口清关要求。

什么是“双清不包税”？

双清不包税：也叫DDU（Delivered Duty Unpaid），意思是卖方负责租订运输工具，在规定时间内将已清关货物运抵指定目的地，但在运输工具上交货并承担交货前的费用和风险（不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用）。

“双清”的本质是跨境物流中一种特定的责任承包方案。它通过整合出口与目的国两端的清关服务，将复杂的国际合规流程转化为对出口商而言相对单一的接口。其结论侧重点在于揭示：这种服务的核心价值与潜在风险，均根植于“责任转移”这一商业安排之中，成功的执行极度依赖于服务商在两条平行合规轨道上的同步与专业操守。